据最新的《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》中指出：2015年已经使用的快递胶带总长度为169.85亿米，可绕地球赤道425圈。

天量快递包装物待回收

30多亿条编织袋、99.22亿个包装箱、169.85亿米胶带……这是报告中2015年中国快递业包装物的消耗量。

根据国家邮政局的预测，2016年，我国一共将产生300亿个快递包裹，到2018年将达到500亿个。未来，包装物的消耗量还将进一步扩大。

然而，对于如此天量的快递包装物，目前除对快递运单的保管、存放与回收(销毁)有明确规定外，其他种类的快递包装均没有统一要求，由企业或消费者自行处理。根据报告，目前胶带、包装箱、编织袋等七大类包装物的回收与再利用情况并不理想。

绿色包装探索正在进行

可喜的是，快递业正就绿色包装进行有益尝试。相关措施包括从源头开始包装减量化，中转过程中用可循环耗材替代一次性耗材，末端加速回收试点开展等。

比如，顺丰快递自2014年起，将满版印刷改为无底纹印刷，减少油墨用量约70%，按每月印刷1.5亿个物料的油墨，约可减少750吨油墨的使用。同时，在性能指标不下降的前提下，顺丰将包装胶带厚度从0.07毫米改为0.06毫米，每年可节约材料重量约为1709吨;并将小尺寸纸箱材质由双瓦楞改为单瓦楞，单个纸箱节省材料40%，每年可节约材料重量约为5686吨。

同时，各大电商平台也加入包装循环使用行列。中粮我买网倡导多种包装材料的回收和循环使用，2013年就在北京、上海、广州三地回收纸箱56万个，2014年和2015年回收纸箱分别达到104万个和200万个。

最后，在回收进展较慢情况下，环保包装耗材登场。

今年，菜鸟网络联合32家中国及全球合作伙伴启动菜鸟绿色联盟——“绿动计划”，承诺到2020年替换50%的包装材料，填充物为100%可降解绿色包材。同时，阿里计划使用环保快递箱逐步替代快递纸箱，今年4月起已在上海试用，计划年底推广到菜鸟联盟当日达覆盖的20个城市。

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