一、回扣

回扣指的是发货方来发货时趁机索要好处。在没有管理软件或财务管理不严谨的小公司，很多时候发货人只填一张领款单就能作为拿回扣的凭证。在发货人签字确认后，工作人员将单子上的五元改成十五远，七元改成十七元，靠着这点小猫腻为自己牟利。

二、油费

物流企业中邮费消费是很大的一个成本。其实这里面一般就两种情况：找小加油站少加多开，但现在这已经很罕见了；或是放油卖给油贩子，专门上门排油。

其实只要建立相应管理制度，以GPS为辅助，就可以杜绝这些人的小心思。

三、运费价格不一

目前大多数公司的收费都是由收货人按自己心情决定的，这给公司造成了很大负面影响。想要解决这个问题，公司需要建立完善的计费协议，而建立标准也是公司日后竞争力的关键因素。

四、单货不匹配

现今大多物流公司收货时都是手工开托运单或手写收货单，所以经常发生有单没货、有货没单的现象，单货严重不匹配，而等到回查时，却早已杳无踪迹。这就需要企业以后现场管理，直接电脑下单。

五、丢货少货

A、因为收货员工的马虎漏看而少货，通过回查就可解决。

B、收货时发错车了，这由现场主管负责，

C、装错车，这主要通过沟通协调来解决

类似外国的标签化很能够解决这个问题。

六、管理车队

日常维修是车队最大的漏洞，车队队长恨不得天天坏车去维修。只要公司做好维修记录的表格，就能有效解决这个问题。

七、新老员工交替

物流公司的员工流动性很大，而收货、开单的员工流动会造成很多失误。这需要公司的标准化管理，如收费制度化等。

八、由司机带清单和托运单

在竞争日趋激烈的今天，司机很可能因为利益把资料卖给竞争对手。如果想要避免这种情况的发生，就要联网办公，所有站点都得直接打印清单和托运单。

九、客户资料不完整

开单时只填一个“王女士”“李女士”的类似称呼，以至于到了卸货点没办法准确通知客户，造成货物丢失的情况屡见不鲜。这就要从每一单都开始完善客户资料和信息。

十、信息化系统安全

系统安全包括数据的安全与保密。在数据安全方面，一定要用专业服务器，双硬盘备份，再请一个第三方公司来进行数据保密和托管，这样就不会存在漏洞了。