昨天，网上传出一则“后双11”帖子，南京浦口一些居民反映，他们“双11”购买的货物至今没收到。到浦口圆通快递的仓库一看，数万件快递被积压，他们无从找件!

据了解，因不满工资待遇，浦口多个圆通站点的快递员都停工了。而面对媒体记者，圆通浦口分公司负责人声称，员工收入低与市场恶性价格竞争有关，利润空间太小，压得员工干不下去了。

快件堆积如山，买家上门找件抓瞎

“近千平米的仓库只有两三个员工在找件，还有几个是买家自己在找件!我一进去就抓瞎，自己买的东西在哪?想找个人问都没人理睬。”家住天润城的市民周女士称，“双11”她购买的几件化妆品和婴儿用品一直都没有到货，昨天下午4点多钟，她赶去圆通快递浦口操作部看到，仓库里堆积如山，真有好几万件快递没有发出去，有的堆得高的地方，下面货物的包装盒都被压烂了。

四五个承包点的负责人都在现场，称手下快递员停工不干了，快件堆积如山。据称，浦口分公司负责人正着手处理此问题，劝说快递员回来，争取让其运行及早回到正轨。

快递小哥为何停工?

快递小哥：真的只是因为利润空间太少才走人?昨天，扬子晚报记者采取电话采访和网上发帖的方式先后与三四位快递小哥对话。

圆通快递员秦师傅说，自从“双11”以来，每天派送的快件量猛增，一个点就有4000多件，他从早上8点开始干，一直要干到午夜12点才收工。记者拨他电话的时候是下午5点不到，秦师傅正在吃烧饼，他说，也搞不清这个是中饭还是晚饭，凑合着吃点，吃完了还得干。据他说，就这样拼死拼活起早带黑地忙，已连续有7天了。据秦师傅称，浦口工业园区多，派件不好送，楼层比较高，跑得多，又不加工资，滞留件难免就多了，加上分拨中心快递车排队耽误和投递点的分拣耽搁，“双11”积压的快递自然堆积如山。

“问题不在这里，关键是公司对快递员要求过于严苛，加班加点没有说法，生个病不得不请假就扣工资，怎么解释都不行。我这边被扣了钱，回家还得跟老婆解释半天。谁相信啊?”另一位眼下跳槽去了“京东”的原圆通快递员小S这样说。据他透露，快递员都停工，是因为公司动辄对他们进行较重不近人情的罚款。“去年我有快递没来得及送，客户投诉后，被罚了1000元。”这位快递小哥说，他们每月收入也就三五千，受不起这么重的处罚。每年“双11”对于卖家和买家是个“节”，而对于快递哥就是个“劫”，劫走了我们的体力、心力和与家人在一起的时间。

下一步怎么办?

快递点负责人：我们会劝说快递员回来干!

目前浦口大约四五个承包点的负责人手下快递员都不愿意干了，眼下只有好言劝说快递员回来干，别的也没有什么招数。据了解，天润城等几个大的小区业主的包裹快递积压滞留较重。

快递小哥盼关怀：要是我们公司能这样多好!“双11”前晚，广州市番禺区电子商业园区，电商们举办加油大会，切乳猪、排队拜马云与刘强东画像，甚至请来按摩师专门为一线干活的员工们按摩放松，其中也有参与快递送货的员工。苏宁物流中心分拣部根据物品的大小轻重让男女员工参与分拣货物，女员工身旁多为轻抛型的纸品、饼干、化妆品等“宝贝”，而男员工身旁的则是小家电、酒类等稍重些的搬运货物。采访中，一些快递小哥拿出上面的两个例子，表示快递公司应该对他们多些关怀，而不是一味对快递员要求过于严苛，并动不动就扣钱。快递小哥感慨道，“要是我们公司能这样多好呀。”

南京市社会心理危机干预中心主任张纯分析称，圆通快递员停工不干的事情，表面看是“公司待遇”或是“恶性竞争”因素造成的，其实心理诉求大于物质诉求。快递业务节奏压力一向很大，“双11”更不堪重负，这好比高原反应，走得越高，身上担子越重，需要的氧气越多，但自然环境海拔越高氧气越少，如此高原状态下持续快节奏的工作，自然带来更多的心理焦虑和暴躁，表现为小刺激大反应。短时间内员工会表现出最大限度的情绪宣泄，比如表现为“钱太少，活太重，不干了”。

双十一后，物流洪峰成为剁手族们最犯愁的事，而根据菜鸟网络最新统计数据显示，截至11月17日上午9点，超过94%的物流订单已经发货，累计2.4亿个包裹完成签收。

据快递网统计，今年的双11物流堪称奇迹，在总单量将近翻番的情况下，整体配送时间压缩了一半，统计数据显示，最近7天内有2.4亿个包裹被送到消费者手里，而去年用了16天。在这其中，超过1.7亿个包裹被提前发货，1亿个包裹被提前送到消费者手里。截至17日，双11的订单已经基本揽收完，目前所有网点运转顺畅，未发生爆仓。今年快递之所以这么快，大数据功不可没。以发货为例，去年双11当天产生的包裹发货完成2.5亿订单用了7天，而今年完成这个数字只用了1天半的时间。

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